▲TecknoMonster行李箱與藍寶堅尼製作工序完全相同，差別只在於成品大小。（影／品牌提供）
記者張妤瑄／米蘭報導
動輒千萬的超跑，迷人的造車工藝、動力結構讓跑車不只是車，更是展現工藝價值的藝術品，且車子能完美達成人類嚮往自由的心願，讓男人魂牽夢縈。
夢幻良駒藍寶堅尼（Lamborghini）與頂級旅行箱TecknoMonster使用相同製作工序，後者更成為前者的官方合作夥伴，雙雙用頂級工藝突顯擁有者出遊日常的品味。
▲TecknoMonster與藍寶堅尼的製作工序一模一樣，是官方合作夥伴，讓藍寶堅尼首次在商品上掛上雙品牌Logo。（圖／品牌提供）
一訪位在義大利波隆那（Bologna）的藍寶堅尼總廠，與位在加拉瑞特（Gallarate）的TecknoMonster工坊，會發現製造一只TKM旅行箱的工序，竟與頂級超跑一模一樣，「碳纖維」是關鍵材質，兩者差別只在一顆動力引擎。
1983年，藍寶堅尼開始使用「碳纖維」製造底盤，35年來隨著實驗性質的突破，碳纖維應用範圍越來越廣，拓展到引擎蓋、車身等，減輕車體重量，讓動能、節能效果更驚人。
▲藍寶堅尼的成功關鍵得利於碳纖維的應用。（圖／品牌提供）
TecknoMonster創辦人Giacomo Valentini家族有製造超跑零件的背景優勢，於是當年他遍尋不著一顆完美旅行箱時，便想到了這個廣泛應用在跑車的頂尖科技材質，做出第一只碳纖維旅行箱，接著TecknoMonster品牌逐漸成形。
當全世界頂級工藝紛紛往結合科技方向發展時，TecknoMonster是行李箱圈中站在這股浪潮上的先驅者。
▲TecknoMonster在碳纖維製作過程中，加入石墨烯增添材質可塑性，且還能加入各式各樣材質變化，如加入木片打造特殊花紋。（圖／品牌提供）
藍寶堅尼首席執行長Stefano Domenicali曾坦言「碳纖維是藍寶堅尼成功關鍵之一。」TecknoMonster除碳纖維外，還在製作過程中，加入「石墨烯」增加碳纖維強度與可塑性，讓行李箱跟上世界頂級工藝圈的潮流，用通常應用在動輒千萬的超跑與名錶的材質，來製作一只行李箱，奢華等級不言而喻。
▲藍寶堅尼當年將碳纖維應用在底盤上，如今使用範圍越來越廣，讓車體越來越輕。（圖／品牌提供）
由於接受全訂製服務，TecknoMonster的旅行箱價格從數十萬～數百萬不等，要多奢華就能多奢華，且從入門款的登機箱來看，一只至少新台幣25萬起跳，要入手一只「迷你手動跑車」口袋也得夠深才行，堪稱全世界最貴旅行箱。
▲TecknoMonster堪稱世界最貴旅行箱。（圖／品牌提供）
不得不提的是，TecknoMonster的堅持在2014年被藍寶堅尼看見，由於用相同工序在製作旅行箱，2014年TecknoMonster正式成為藍寶堅尼官方品牌合作夥伴，推出藍寶堅尼有史以來擁有雙品牌Logo的聯名商品，高端品質與卓越工藝皆受認證。
▲TecknoMonsterＸ藍寶堅尼聯名箱款。（圖／品牌提供）
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