加氫站普及率太低,是目前推動氫燃料電池車的最大阻力,將未來寄望在氫氣車的日本車廠TOYOTA(豐田),積極尋求各種解決方案,最近想出了一..
目前各車廠都積極發展新能源科技,大致可分為純電動車派、以及氫燃料電池派,雖然各有各的難題與瓶頸,但誰能在未來稱霸還很難說,不過近期Jag..
在路上討生活的計程車,無論是每日行駛里程、或是怠速時間,都比一般私家車高上許多,如果改用0排放的新能源車,必能有效降低空氣汙染,對正為空..
在新能源領域中,TOYOTA選擇往「Fuel Cell」燃料電池發展,也推出了乘用車「Mirai」,展現品牌技術力與決心;就在選擇「電動..
節能減碳已經是未來趨勢,除了純電動車外,氫燃料電池也被視為明日之星,但最大的問題是,在空氣中只要有4%的氫氣,就可能引起燃燒或爆炸,此特..
全球疫情已到了流感化的轉換期,然而「帶點距離」的渡假模式風潮已然興起,遊艇設計師Pierpaolo Lazzarini近期為Jet Ca..
就在各車廠紛紛卡位新能源動力之際,德國車廠BMW也沒閒著,除了透過「BMW I」品牌持續探索未來之外,近期也透露了下一步計畫,那就是讓全..
儘管短時間內石油供應無虞,不過空汙及全球暖化問題仍迫在眉睫,被視為「救世主」的新能源車,能否像內燃機一樣,在21世紀扮演革命角色?近期英..
對於需要長途行駛的卡車來說,燃料不只佔了營運成本的三成,排放造成的汙染更是遠超過乘用車,如果卡車能達到零排放,對環境保護將有顯著成效,近..
TOYOTA的Hybrid混合動力技術舉世聞名,而未來新能源車的方向,則專注在氫燃料電池技術上,對純電動車一直抱持保留態度,不過最近TO..
在新能源浪潮中,TOYOTA的Hybrid技術舉世聞名,而氫燃料電池FCV也正如火如荼發展當中,不過為了應付更嚴苛的環保規範,以及各路對..
除了汽車、機車受惠於科技的突破,新能源載具也慢慢的成為許多廠商致力於發展的目標;近日德國就有一架名為「HY4」的四座氫燃料電池客機,在斯..
在印度Mahindra入主後,義大利知名設計公司Pininfarina總算走出低潮,在今年日內瓦車展上,展出全新的H2 Speed概念車..
日本車廠Nissan在6月時,對外發表了最新的「固態氧化物燃料電池」(SOFC),只需添加生質乙醇就能產生電力,無論在環保或實用性上都相..
在轟動車壇的福斯柴油風波之後,在面對風暴核心的美國市場,許多車廠幾乎完全棄守柴油動力,將研發重心移往Hybrid、純電或燃料電池等新能源..
現代汽車集團近日宣布將在2018年的平昌冬季奧運會上,發表全新的燃料電池車款。
除了自動駕駛科技外,電動車的熱潮已無須贅言,無論平價或豪華品牌都爭相卡位,就怕跟不上這一波潮流,近期Audi透露品牌在電能領域的最新計畫..
其實早在2012年,賓士就曾經以氫燃料電池推動車輛的B F-Cell,因此在年初的北美車展上,賓士研發部門主管Thomas Weber就..
儘管電動車與燃料電池車穩定發展中,但在實用性與價格的差異下,短時間內主流仍傳統燃油動力車,不過荷蘭已經喊出2025年前全面禁售汽柴油新車..
BMW才在稍早的年度大會上,承諾將會推出更多插電式混合動力(Plug-in Hybrid)車型,但近期有BMW高階主管在接受訪問時,居然..