對於需要長途行駛的卡車來說,燃料不只佔了營運成本的三成,排放造成的汙染更是遠超過乘用車,如果卡車能達到零排放,對環境保護將有顯著成效,近..
加氫站普及率太低,是目前推動氫燃料電池車的最大阻力,將未來寄望在氫氣車的日本車廠TOYOTA(豐田),積極尋求各種解決方案,最近想出了一..
與電動車相較,氫氣車在補充燃料速度和續航力上都大幅勝出,雖然加氫站比充電站還要難推廣,但許多車廠仍是躍躍欲試;近期Honda宣布Clar..
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