傳產轉型，設計企劃力是關鍵！

如果說臺灣製造業曾憑藉著「世界五金行」、「黑手精神」、「皮箱經濟」等多元角色，在全球生產鏈中佔有一席之地，那麼位於臺北青田街巷弄裡的 F..

卡車其實很聰明！Volvo FH 500拖車頭試駕《下》

為了因應載重需求，卡車有著誇張的大扭力早已不是新鮮事，以此回試駕的FH 500來說，搭載一具D13C「13升」6缸柴油渦輪引擎，可輸出5..

概念源自蜘蛛人？　LEXUS打造蛛絲網座椅

許多人認為車內，就像一個「家」一樣，除了媒體影音系統、天窗之外，座椅就如同我們的床，不過綜觀過去汽車發展歷史中，座椅似乎都長得差不多，僅..

智慧卡車　Volvo Trucks自動駕駛技術不落人後

近年來車壇最熱門的話題，莫過於自動駕駛技術，不只是一般乘用車領域互相較量，就連大型商用車也積極發展，事實上正因為卡車體積大、行駛時間長，..

為了達成完全自動駕駛　VOLVO將找尋IT產業異業合作

瑞典商用車及建築機械廠商VOLVO的集團總裁Martin Lundstedt ，在日前接受媒體採訪時談到，不僅在自駕車的發展上他們會持續..

戴頭箍或懸梁刺股，你自己選一個吧

眾籌平台Indigogo上，有團隊號稱設計出全世界第一款能提升注意力的穿戴型裝置ELF emmit，一上線後，隨即引發熱烈討論。

宋芸樺揭懶女人保養法　每日60秒「彈鋼琴」養出Q彈肌

年僅23歲的宋芸樺自演出《我的少女時代》後人氣水漲船高，昨(26日)現在西門町擔任日本保養品牌艾杜紗（ettusais）一日店長，吸引眾..

兩個不夠看　Honda註冊3離合器變速箱專利

為了更好的燃油效率與舒適性，變速箱的檔位不斷增加，除了已經開始量產的10速自排，Ford也曾在去年註冊11速自排的專利，不過再狂也沒有H..

看到電費不開心嗎？　大數據教省電5撇步

今年夏天氣溫屢創新高，不開冷氣許多人真的無法度過漫漫長夜，近期夏季電費第一張帳單寄出，看到電費數字覺得心痛嗎？DailyView網路溫度..

動力科技重大突破　Infiniti可變壓縮比引擎量產有望

日本豪華車廠Infiniti近期發表劃世代的「VC-T」引擎，打破四行程內燃機壓縮比不可變的定律，不只能輸出268匹最大馬力及39.8公..

綠燈了還不走？以後車子會主動提醒你

縱使開車分心很危險，但在路口停等紅綠燈時，還是經常會讓人等到出神，直到後方傳來喇叭聲，才趕緊回過神來尷尬的起步，為了解決這樣的窘境，Au..

世界最省油三輪車　跑百里只需9cc汽油

無論吃油、吃電還是吃氫氣，車子要有動力就一定得耗費能源，一般乘用車1公升汽油能跑上20～30公里已經很嚇人，但這部「三輪車」跑「100公..

潔淨大型MPV再一發　雙龍STAVIC在台正式上市

細數國內大型MPV車型中，知名的包括了現代的STAREX以及LUXGEN的M7等，但可別忘了其實韓國的雙龍早在2004年就曾經發表過一款..

柴油動力已死？Mazda仍持續開發中

在轟動車壇的福斯柴油風波之後，在面對風暴核心的美國市場，許多車廠幾乎完全棄守柴油動力，將研發重心移往Hybrid、純電或燃料電池等新能源..

玩樂不忘安全　PGO Alpha Max 125試駕《賽道體驗篇》

Alpha Max延續了PGO一貫特色，除了動力外也講究溫度控制，這回搭載的125cc 4V油冷引擎，可輸出11.1匹最大馬力，峰值扭力..

「縮小」更帶勁　Porsche 718 Boxster在台發表

節能減碳當道，Downsizing早已是各家車廠的重要課題，無論是一般乘用車、又或者是訴求樂趣的跑車，都在追求更小的排氣量、以及更少的汽..

FORD GT重返利曼耐久賽　法拉利殺手再度震撼車壇

50年前，FORD打造出傳奇的GT40賽車，並以連續4年稱霸的王者姿態，徹底粉碎了法拉利獨佔頒獎台的局面，這段佳話也在車迷間不斷流傳；5..

沒忘記老客戶　Tesla跑車Roadster電池空力同步升級

對多數車廠來說，當產品的生命週期接近尾聲時，除了必要的安全性召回外，大概也很難再提供升級服務，但Tesla並沒有忘記老客戶，近期針對該廠..

賽車後輪撞爛修理要多久？居然30分鐘就搞定！

Citroen車隊的Stephane Lefebvre在日前的WRC波蘭站中，駕駛著DS3 WRC越野賽車，在賽事中不慎失控撞上一棵樹，..

少了鏡子好處更多！日本率先批准電子式後視鏡上路

後視鏡是車子的必要配備，為了顧及可視範圍，無論平價車或超跑，後視鏡都有一定體積，而且單純的反射鏡在某些情況下，也容易發生視線不良的狀況，..