▲在碳纖維材質被大量應用在超跑或高階車款的同時，美國通運集團宣布將繼福特後，將碳纖維輪圈提供三款車型進行選配。（圖／翻攝自網路）
記者鄭閎／綜合報導
目前碳纖維材質已經廣泛的被應用在汽車的部分料件當中，包括車身、車架等處，在超跑或賽車上都已經慢慢的改為純碳纖維的材質，不過最近美國通用集團宣布，將會把碳纖維輪圈，下放至一般性能車款上作為選配的選項。
▲在台灣俗稱大黃蜂的Chevrolet Camaro，在未來有機會穿上四隻碳纖維的鞋子。
其實第一個這樣做的車廠正是福特集團，在2015年，福特的Mustang Shelby GT350R還有Ford GT都提供了碳纖維輪圈可選配，但目前通用集團打算提供像是Cadillac的V系列車型，還有 Chevrolet Corvette和Camaro三款較為性能的車型有碳纖維車輪的選擇。
將四個輪子改用碳纖維輪圈，預估大概可為每部車減重16公斤的重量，更可有效的改善車輛的動態反應和表現，但目前通用汽車並沒有宣布碳纖維輪圈被廣泛應用的確切時間。
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