▲馬自達現行唯一國產的產品Mazda5，由於受到法規的限制，即將在6月底正式停產，步入歷史。（圖／翻攝自網路）
記者鄭閎／綜合報導
MAZDA在2014年由原廠進到台灣成立分公司後，將旗下販售的車款全數改為日本進口，但僅有一部在2011年所推出的七人座MPV車型Mazda5，依舊由原代理商福特汽車代工生產。
其實在去年就早有消息，由於交通法規修正後，自今年的6月30日起，規定新出廠的小客車都必須標配TPMS胎壓偵測系統，但由於日本原廠無法針對Mazda5來進行調整，因此這部車將會如同TOYOTA Wish一般，正式宣告停產。
但由於Mazda5在台灣每個月在台灣的銷售固定都有200~300部的成績，因此馬自達搶在六月底車款停產之前，緊急增產2,000輛。
台灣馬自達表示，由於現行日圓匯率相對低廉，因此自日本進口的成本甚至低於在台組裝，因此在Mazda5正式停產後，將會引進全新的七人座休旅CX-9來填補這個市場，不過不排除在未來日圓匯率提升後，在台另尋組裝廠來國產車款。
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