車廠結盟再一樁 TOYOTA找上SUZUKI策略合作

▲身為日本最大的汽車製造商,依舊會面對新技術的開發所衍生的成本大量攀升,因此TOYOTA宣布將與SUZUKI結成商業聯盟。(圖/達志影像/美聯社)

記者鄭閎/綜合報導

電動車科技和自動駕駛等新技術的開發,衍生了車廠在造車時成本大量攀升的問題,因此「結盟」,就成了當下品牌的解決之道。

根據日本經濟新聞的報導,TOYOTA近日選擇了SUZUKI結成商業聯盟,共同開發下一代的技術,兩者將在環境、安全以及IT技術層面,共享資源,以達到提升開發速度的目標。

▲SUZUKI在日本國內的輕型車市場,有舉足輕重的地位,外加他們在印度的銷售,占了當地接近50%的數量,也因此讓TOYOTA選擇他們來合作。(圖/達志影像/美聯社)

據傳,TOYOTA會選擇SUZUKI,主要是因為鈴木汽車在日本國內的輕型車市場,有舉足輕重的地位,外加他們在印度的銷售,占了當地接近50%的數量。

TOYOTA其實過去就曾經和DAIHATSU、HINO以及SUBARU作為交叉持股的合作夥伴,而這次與SUZUKI的模式,應該會比照像去年MAZDA那樣,僅為策略性的合作。

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TOYOTA, SUZUKI, 合作, 國際新知

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