千匹電動超跑 Rimac Concept_One量產版電翻日內瓦

▲Rimac將在日內瓦車展上推出Concept_One量產版電動超跑。(圖/翻攝自網路)

記者張慶輝/綜合報導

來自克羅埃西亞的電動車廠Rimac對國內讀者來說或許有點陌生,但他們在2011年法蘭克福車展上靠著Concept_One電動概念超跑博得了滿堂采,經過了多年的醞釀後,Rimac將在今年的日內瓦車展上帶來正式量產版本,以實車證實他們不是說說而已!

▲Concept_One量產版本外型與最初的概念車相去不遠。(圖/翻攝自網路)

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Concept_One初登場時被譽為是「超跑界的Tesla」,光是低趴的外型就跑格十足,由於電池高度的關係,所以Rimac乾脆不裝後車窗了,改以攝影機提供車後畫面;車內則以鋁合金、碳纖維及高檔皮革堆砌出戰鬥又不失豪華的氛圍,並在中央控台上安置了大型的觸控螢幕,符合其科技電動超跑的身分。

▲低趴車身加上電池高度的關係,讓Rimac乾脆捨棄後車窗,以攝影機提供後方動態。(圖/翻攝自網路)

▲在大量高檔材質的運用下,熱血中又帶有細膩的質感。(圖/翻攝自網路)

既然被譽為超跑,Concept_One自然有過人實力,透過4具位於前後軸中央的電動馬達,可爆發出1,072匹的最大馬力及163.1公斤米扭力,加上82kWh的鋰鐵電池,0-100km/h加速僅需2.6秒,0-200km/h則是6.2秒,0-300km/h也只要14.2秒,至於極速則上看352km/h,對上當今的頂尖超跑毫不遜色。

▲四具電動馬達不只能提供驚人性能,還能精準分配四輪動力。(圖/翻攝自網路)

除了有驚人的動力外,由於每一輪都是由獨立的電動馬達所驅動,所以Concept_One可以精準的計算每一輪所需的動力,並能提供舒適、操控、賽道及飄移等四種動力分配模式,如果上述都不能滿足駕駛需求,也有個人化選項可供調整。目前Rimac透露僅會生產8部Concept_One,不過並未公布售價。

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