瑪莎拉蒂到處跑的秘密?其實大家都這麼做

▲台灣街頭經常可見Maserati身影,銷量好的原因令網友好奇。(圖/資料照)

消費中心/綜合報導

日前PTT上流傳一篇「瑪莎拉蒂到處跑」的八卦文,網友提到Maserati在台灣賣得好,主要是因為代理商想要賣一部Ferrari,就必須同時賣出兩部Maserati,另外還批評只是塞了Ferrari的引擎就開高價、與克萊斯勒共用平台等,讓一堆網友讚賞「專業」,但事實上真是如此?

▲運用強勢產品帶動弱勢銷售並不是什麼新鮮事,早已存在各行各業中。(圖/資料照)

其實「綁配額」這種做法,不是只有Ferrari與Maserati這麼做,也不是只有汽車產業這麼做,這早已經長期存在各行各業當中,原廠會利用較為強勢的產品,去帶動那些弱勢產品的銷售,不管是一搭二、還是一搭十,只要強者夠強,經銷商為了滿足客戶需求,也只得摸摸鼻子照單全收。

▲在大車廠策略之下,共用平台也是稀鬆平常,但高端品牌仍有其價值。(圖/翻攝自網路)

某些超跑廠專注於車體、底盤、內裝打造或動力調校,在多方評估之下,利用他廠動力也是很常見的事情,舉凡Aston Martin、Pagani、或者是屢屢締造紀錄的Hennessey,但這種做法並無損其核心價值;至於共用平台或料件這事,在大車廠策略當道的現下,更顯得稀鬆平常,重點還是在各廠調校功力、營造氛圍以及如何闡述「品牌價值」。

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