記者鄭閎／綜合報導
其實早在2012年，賓士就曾經以氫燃料電池推動車輛的B F-Cell，因此在年初的北美車展上，賓士研發部門主管Thomas Weber就透漏了明年品牌將會開始量產一部以「氫燃料電池」為動力的GLC，而這部正式延續了「F-Cell」 知名的GLC F-Cell也確認了將會在今年的巴黎車展上首度與世人見面。
有別於過去氫動力車款，這次GLC F-Cell除了兩個由碳纖維製的儲氫罐之外，更會納入了鋰電池組，因此這部車也將會是史上第一輛採用插電式混合動力，但卻不是混汽油而是混氫燃料的量產車款，原廠也證實了這輛車續航力可高達500公里。
而根據國外媒體的報導，這輛車的售價約在5萬英鎊（台幣約230萬）左右，但由於氫燃料的受限問題，因此只會在部分地區像是德國、美國還有日本以及英國出售這部車。
我想要說....