▲Mercedes-Benz自動駕駛公車於阿姆斯特丹完成20公里測試。(圖/翻攝自網路)
記者張慶輝/綜合報導
自動駕駛不是只有一般小客車獨享,車廠也積極在卡車與公車上發展這項科技,畢竟這兩種車每日行駛里程高上許多,如何降低駕駛負擔顯得更重要,近期德國車廠Mercedes-Benz(賓士)於阿姆斯特丹進行測試,一部自動駕駛公車在沒有人為介入下,行駛了20公里的路程。
▲無論進出車站、或是遇上紅綠燈,CityPilot系統都能應付。(圖/翻攝自網路)
早在兩年前,Mercedes-Benz就以「Future Truck 2025」概念卡車,做為未來大型車的預覽,這回在阿姆斯特丹進行測試的自動駕駛公車,正是此概念的延伸,其搭載的CityPilot系統,能讓公車在70km/h下,於BRT車道上實現自動駕駛,無論是紅綠燈或到站停車、自動開門與關門,全都不需要司機介入,但為了安全起見,司機仍須坐在駕駛座上監看,以防意外狀況發生。
▲自動駕駛公車不只有先進科技,內裝也十分有未來感。(圖/翻攝自網路)
CityPilot除了透過攝影機、長短距雷達、以及GPS定位來實現自動駕駛外,未來還可擴充Wi-Fi及通訊模組,讓車輛能和行控中心連線,藉此控制交通號誌,讓公車能更有效率的運行,未來只要公車行駛在適合自動駕駛的路線上,即可啟動CityPilot,有效減輕司機的工作壓力。
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