▲本周F1賽事來到馬來西亞的雪邦賽車廠，這個長約5.5公里的賽道，一共要進行56圈的比賽。（圖／達志影像／美聯社，以下同）
記者鄭閎／綜合報導
轉眼今年度的F1賽事也到了後半季，在結束兩周前的新加坡站後，本周一級方程式賽車來到馬來西亞的雪邦賽道；在這個長約5.5公里的賽道，由於地處熱帶，因此高溫就成為車隊最大的挑戰。
在周六的排位賽中，賓士兩位車手還是以強大的引擎實力分別拿下了頭排起跑的位置，而紅牛車隊則暫居第二排起跑，法拉利則是第三排，一線的三支車隊依舊毫無壓力的在前頭，而印度力量的兩位車手則以第七和第八位坐收。
到了週日下午的正賽，燈滅起跑的第一個彎道馬上又發生事故，法拉利的Sebastian Vettel和賓士的Nico Rosberg為了搶位置而發生碰撞，Vettel繼奧地利站之後再次退賽，而Rosberg則衝出賽道，掉到後面的位置，也引發了雪邦站的第一次安全車。
▲起跑的第一個彎道，Sebastian Vettel和Nico Rosberg就為了搶位置發生碰撞，也讓Vettel飲恨退賽。
比賽進行到第7圈，Haas車隊的Romain Grosjean因為剎車問題衝出賽道，成為本站第二部退賽的車輛；後續包括雷諾的Kevin Magnussen、Haas車隊另外一位Esteban Gutiérrez，也都因為車輛故障，而紛紛退賽。
比賽到了第41圈，就在Lewis Hamilton以近30秒的差距領先兩位紅牛車手，讓每個人都以為本站成績就此了結之時，賽事突然有了轉折；這位英國車手在經過龍門大直線後，引擎突然發爐起火，只聽到Hamilton在無線電中大喊「NO，NO，NO」，還是避免不了飲恨退賽的事實。
▲原本領跑前方的Lewis Hamilton，在第41圈時引擎突然發爐起火，也拱手讓出分站冠軍的位置。
也由於Hamilton的退賽，讓兩部大牛因此受惠，Daniel Ricciardo和Max Verstappen從原本的第二和第三，毫無壓力的就在馬來西亞上升一個名次，最終分別奪得冠軍和亞軍，對紅牛車隊來說，本站可說是積分大進補的一場賽事。
▲最終Daniel Ricciardo（中）和Max Verstappen（左），就分別拿下冠軍和亞軍，Rosberg則奪得季軍。
而開場掉到後面的Rosberg，也靠著車輛強大的性能，慢慢追趕上來，就算在第38圈和Kimi Räikkönen的擦撞，讓他在賽後被判罰10秒，依舊奪得第三，站上頒獎台，世界冠軍寶座的位置，在Hamilton本站一分未拿的狀況下，領先23分的Rosberg似乎勝卷在握。
除了紅牛大獲全勝之外，值得一提的就是McLaren-HONDA繼俄羅斯和摩納哥分站後，兩位車手分別奪得第七和第九，同時獲得積分；此外雷諾車隊的Jolyon Palmer也以第十名作收，拿下他今年度的第一分。
▲McLaren-HONDA繼俄羅斯和摩納哥分站後，兩位車手分別奪得第七和第九，同時獲得積分。
剩下五站的比賽，下一站將來到日本的鈴鹿賽車場，Hamilton已經連續兩年在此奪冠，賓士車隊內戰，將持續賽季末。
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