全球限量500部　KAWASAKI ZX-10RR重機火力全開

▲有了WSBK榮耀加持，ZX-10RR的火力更為驚人。（圖／翻攝自Kawasaki）

記者張慶輝／綜合報導

在WSBK賽事中取得榮耀的Kawasaki，將汲取到的寶貴經驗，轉移到市售的Ninja ZX-10R上，不過怎麼說，還是與廠車有些許差別，為了滿足玩家追求純種賽車的夢想，Kawasaki在這回科隆車展上，推出全球限量500部的「ZX-10RR」，光看到兩個R，就知道這傢伙絕對不好惹！

▲外觀上與ZX-10R沒有太大分別，但ZX-10RR的好料都藏在細節裡。（圖／翻攝自Kawasaki）

披著Kawasaki廠隊冬季測試圖裝的ZX-10RR，乍看之下好像與現行的ZX-10R一樣，但「惡魔藏在細節裡」，在外觀上，輪圈換成Marchesini七幅輕量化製品，並搭配Pirelli Supercorsa SP性能胎，這兩樣都是WSBK中的標準配備，除了標配單座蓋，乘客腳踏也已經移除，畢竟這等猛獸就應該「一人獨享」。

▲只要將燈具和後照鏡移除，再加上競賽套件，ZX-10RR馬上就能下場比賽。（圖／翻攝自Kawasaki）

動力雖然是同一具公升4缸引擎，但ZX-10RR的汽缸頭多了DLC處理，最大馬力為200匹，並能選配競賽用凸輪軸、以及Akrapovic排氣管，此外引擎側蓋上還有「RR」的專屬圖樣；車架部分，只要選用競賽套件，搖臂位置就可進行調整，讓玩家得以精準攻克不同的賽道。

▲不只動力還有升級空間，就連車架設定也能進行微調。（圖／翻攝自Kawasaki）

ZX-10RR一樣有源自WSBK賽場的SHOWA BFF倒叉，後避震也具備全可調機能，電控系統則搭載自家的六軸IMU，提供循跡控制、彎道ABS、起跑控制、引擎煞車控制、進退檔快排等功能，更可盡情揮灑狂暴性能。