▲24小時利曼耐久賽的常勝軍Audi傳出將在明年比賽結束後退出賽事。(圖/達志影像/美聯社,以下同)
記者鄭閎/綜合報導
談到24小時利曼耐久賽,Audi從1999年以來,總計贏得了14次的冠軍,說他們制霸利曼賽道可說名副其實,但就算常勝王朝,也終究會有落幕的一天。
根據國外媒體的報導,Audi打算在2017年的24小時利曼結束後,告別這個舞台,最主要的原因當然就是母集團受到柴油醜聞事件的影響,賠償金額高達147億美元,也讓公司開始找尋「節源」的方式,而利曼的參賽成本太高,就成為首當其衝的目標。
▲主要就是因為母集團面臨龐大的賠償金額,因此需要縮減開支,而耗資不菲的利曼賽是就成為首當其衝的目標。
此外相關人士認為,柴油引擎的發展已經到達了撞牆期,外加受到醜聞的影響,VAG已經公開表示未來將不再把目標放在柴油動力上面,而現行Audi在利曼賽道上馳騁的R18賽車,正是採用了柴油發動機,所以持續的參賽對於整個品牌並不會有再多的幫助。
還有另外一種說法則是,在2014年保時捷加入利曼賽事後,時常看到兄弟品牌在互相競爭廝殺,而讓TOYOTA異軍突起,因此兩者勢必會有一個品牌會轉戰別的賽道,而Audi在包括DTM以及Formula E都有征戰,或許也正是因為如此,才選擇讓Audi退出。
雖然有媒體的報導提到,整個事件已經受到原廠內部人員的證實,但也有媒體表示,原廠發言人駁斥了這個謠言,認為這是「人們自己的猜測」。
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