▲Mitsubishi正式加入Renault-Nissan聯盟,董事長大位也換人坐。(圖/達志影像/美聯社)
記者張慶輝/綜合報導
今年4月日本車廠Mitsubishi(三菱)爆發油耗數據造假醜聞,導致該公司股價暴跌,到了5月份時,另一家日本車廠Nissan宣布,將耗資2.3億美元(約新台幣73億元),收購34%的Mitsubishi股份,近期這項交易已經完成,Renault-Nissan的執行長Carlos Ghosn,也正式成為Mitsubishi董事長。
▲Carlos Ghosn正式成為新任董事長,還有多位Nissan人馬進入Mitsubishi體系。(圖/達志影像/美聯社)
除了Carlos Ghosn為新任董事長外,還有三位Nissan成員進入Mitsubishi董事會,另外原Nissan的CPO(首席績效官)Trevor Mann,也將轉任Mitsubishi的COO(首席營運官),至於Mitsubishi社長益子修(Osamu Masuko)將保留官銜。
▲Mitsubishi社長益子修(右)仍保有官銜,但在Renault-Nissan人馬強勢介入後,還能有多少作為值得觀察。(圖/達志影像/美聯社)
在Mitsubishi也加入Renault-Nissan聯盟後,除了可共同採購料件、共享工廠資源外,更重要的是,後者將可取得Mitsubishi的Plug-in Hybrid插電式混合技術,這對於Renault-Nissan來說,是筆划算的交易;除此之外,三者合為一體後,也有機會擠身世界最大的汽車集團之一,年銷量可望上看千萬。
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