▲QX50所使用的大排量3.7升自然進氣引擎，踩起來當然爽度十足，不過相對的在油耗還有稅金就缺乏了優勢。（圖／記者鄭閎攝）
記者鄭閎／台北報導
好吧，說真的我上一次開到這部車還是EX37的時候，要談談當時最大的記憶大概就是3.7升自然進氣引擎的爽度讓我震撼了一番，尤其當時我只開一台1.6自然進氣的Renault Megane。
▲QX50的325hp馬力還有37公斤米的扭力，加速強悍，沒有渦輪當然就不會出現渦輪遲滯的問題。。
雖說本次QX50還是使用過去那顆引擎，不過藉此可以發現這顆歷久不衰的引擎到底有多厲害，加速的推力還是令人回味無窮，變速箱綿密的齒比換檔平順，外加其實雖然加長了軸距，但qx50還算是小老弟的級別，大引擎推動這樣的車身游刃有餘，轉向的指向性也相當準確，懸吊的回饋相當適中。
不過回歸到本質的問題，這顆引擎前後也用了相當多年，雖說這代表著它相當強悍，所以才有辦法依舊讓北美的消費者買單，但渦輪增壓引擎早就已經成為趨勢了，新一代Q50上的2.0T或者Q60的3.0T也許才會真的是這部車未來的答案，可惜國外也尚未針對QX50提供新的動力單元，也讓這車在稅金還有油耗表現上失去了相當程度的優勢。
我想要說....