▲Ford推出2.0升EcoBlue柴油引擎，強調節能高效與低排汙等特性。（圖／翻攝自網路）
記者張慶輝／綜合報導
縱使柴油引擎的爭議尚未平息，但低轉高扭及節能等特性，在許多場合下還是有無可取代的必要性，近期美國車廠Ford（福特）推出全新的2.0升EcoBlue柴油引擎，無論在效率、油耗及動力方面，都能有出色表現。
這具全新2.0升EcoBlue柴油引擎，共有105匹、130匹及170匹三種動力，與過去的2.2升TDCi柴油引擎相比，全速域扭力輸出都有顯著提升，尤其在1,250轉時更多出20%的扭力，怠速噪音則下降4分貝，至於最「重要」的廢氣排放問題，新引擎搭載先進廢氣處理系統，能夠通過目前最嚴苛的EURO6標準。
▲2.0升會搭載在商用車上，乘用車則會採用排量較小的1.5版本。（圖／翻攝自網路）
新的EcoBlue引擎會率先搭載在Transit與Transit Custom兩款商用車上，至於乘用車的部分，Ford透露將會基於2.0升，再開發一具1.5升的EcoBlue柴油引擎，目前英國和德國的工程團隊正在努力，相信很快就能問世。
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