ET話車／特斯拉正式入台　電動車時代來臨？

▲特斯拉首間展示中心上周在台北開幕，記者會上包括原廠副總裁都深表信心，但實際呢？（圖／資料照片）

文／T.C.

被認為是全球電動車第一品牌的特斯拉，在台灣的首間旗艦展示中心終於在日前開幕，記者會上包括台北市副市長、政府相關單位的官員，與銀行高階主管都列席開幕，似乎真的對電動車在台灣有著高度信心。

但對於電動車要真的在台灣推廣，筆者在這個時間點，仍要抱持悲觀的態度；首先雖然近年來油電混合動力系統的車款，在市場接受度上已慢慢地提升，不過消費者還是比較偏愛純內燃機的車款，無論是汽油或者柴油，畢竟Hybrid車型的原始售價本身就比較高，油電車的貨物稅補助甚至早已在2014年取消，更遑論更換電池組的高昂費用，有別於國外汽車是「必需品」，台灣地狹人稠的狀況，也讓汽車成為許多人眼中的「奢侈品」，再看到電動車的價格，相信有超過七成的消費者會打退堂鼓。

▲目前最便宜的Model S P60要價都要超過三百萬，這個價格台灣消費者能接受？

緊接著看到Uber最近鬧得沸沸揚揚的新聞，政府在相關法令上的執行和修正一直都慢不只半拍，連簡單的事情都因為部分原因受限，造成修法上的困難，因此如何普及基礎設施的建設，目前看起來看起來八字也沒一撇。

▲台灣過時的法規也讓電動車的基礎設施建設困難，這樣的充電裝置要怎麼普及，目前看起來八字都沒一撇。

最後則是看到「信任度」，台灣消費者在購車上面一直都秉持著品牌信任度，這也是為什麼許多人都戲稱雙B和TOYOTA根本就是躺著賣，就算真的些許車主表態失望，但依舊有更多的消費者認為他們是值得信任的；特斯拉近日在國外頻頻爆出的自動駕駛意外，外加對於純電車的不信任，也讓大部分的人對於這樣的產品會抱持著觀望的態度，就連筆者的朋友也說：我要買三百萬一台的車，我怎麼可能買特斯拉。