關於 Nike Air Max 你得知道的事
傳奇設計師 Tinker Hatifeld 第一項企劃就是 Air Max 1，他將氣體灌入聚氨酯橡膠氣墊中作為避震緩衝，但將中底移除，以便能清楚看見鞋子構造，在當時看來過於前衛的設計，
其實是 Tinker 受到巴黎龐畢度藝術中心的啟發，這是一座內部結構顯現於外觀的建築，「我在巴黎看到很多衝突矛盾，令人又愛又恨的建築，龐畢度中心是我決定讓 Air Max 氣墊外露的原因。」
草圖完成後，Nike 內部認為這是不可能生產的鞋款，甚至施加壓力認為 Tinker 應該被開除；而當時 Air Max 1 的廣告文宣寫著：The Run. Redefine. 在鞋款上市之後，事實證明，這是個神奇的成功故事，而傳奇延續至今。
Nike 未經證實的神秘部門？
在一年一度 Nike Air Max Day 的這天，《美麗佳人》來到了北京朗園，在進入會場前，編輯們得先換上充滿實驗室感的防塵外衣與鞋套，接著進入一座彷彿大型裝置藝術的檔案室，外露的線材與機械設備，以及一旁顯示器閃爍著 Tinker Hatfield 的影像及設計手稿
在充滿細節的檔案室中，隨處可見檔案架上用著潦草看似不具意義的 d-o-u.com 字樣，這其實是 Nike 精心安排的彩蛋，在限時內登入這個網址，便能下載一系列的檔案紀錄，
D.O.U. 代表了 Department of Unimaginable，這是個尚被證實的神秘部門，據說也是所有天馬行空想法的源頭。除了大量的測試紀錄、內部人員令人會心一笑的研發來往信件
以及名稱分類由 Proto A Tests 一直延續至K的檔案夾，點入檔案中便能看到鞋款被綁上了各式汽球、塑膠氣泡、彩色水管和聽診加壓器，一揭研發階段的過程，與 Nike Air Max 720 超乎想樣的瘋狂與奇想。
與Nike Air Max 720設計師 Jesi Small對談
Marie Claire（以下簡稱M.C.）：Air Max 720 的設計靈感是什麼？
Jesi Small（以下簡稱J.S.）：當我們開始這個設計時，我們把重點放在「能量」，如何獲得「能量」是我們最常問自己的問題，也是設計的靈感來源和視覺主軸。
M.C.：在設計 Air Max 720 時，最大挑戰是？
J.S.：在先前設計 Air Max 270 時，我們就已經從中學習到了許多相關東西，本來以為 Air Max 270 已經是氣墊厚度的極限了，在 Air Max 720 的設計和製造過程中，我們作過非常多的嘗試突破極限，當你試著使用這麼厚實的氣墊，最先面臨的挑戰就是穩定性和平衡度。
M.C.：在面對鞋款設計時，你腦中最先出現的想法是？
J.S.：身為一名設計師，在設計一件物品時，最先想到的一定是：「我想要解決什麼問題？」就 Air Max720 鞋款來說，我們最希望能解決全日穿著的舒適度問題。
M.C.：對於設計師來說，在面對創作和創新時會有許多拉扯和掙扎，有什麼細節設計是你很引以為傲的？
J.S.：首先是我們在鞋面上嘗試的變色顏料，呈現像是北極光的景觀顏色；另外則是我的工作夥伴們都是很有創意和對不同事物感到好奇的人，我們不排斥失敗，我很驕傲團隊間能如此合作。
M.C.：你認為未來鞋款會是什麼樣貌？
J.S.：接下來還會有許多有趣的計畫正在進行，所以我不能透露太多，但目前我們在鞋款上達成的目標和創新，才只是個開始，持續突破極限和想像，會是長期目標。
M.C.：目前最滿意的作品是哪雙球鞋？
J.S.：Nike Air Max 270 與720都讓我非常滿意，回頭看 Air Max 的歷史，每一次的演變都提供了獨特思維和進化，在設計時我也不會侷限大膽瘋狂的想像，即便那可能會有點冒險，但我很滿意最後能夠提供消費者全新的視覺感受和穿著體驗。
M.C.：請用三個字形容 Air Max 720。
J.S.：大膽的、有表現力的、嶄新的體驗。
Text／Marie Claire美麗佳人 Photo／Marie Claire美麗佳人
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