▲公路總局將在三月開始啟動考駕照新增道路駕駛項目，但這樣真的能夠增加用路人信心，減少馬路三寶的出現嗎？（圖／資料照）
文／記者鄭閎
公路總局確定從下個月開始，新增實際上路路考的題目，讓整個過程變得更困難，最主要的目的是為了增加駕駛者的信心，但這樣的全新政策，就真的會讓新考到駕照的人增加上路信心嗎？
還記得十多前年筆者剛考到駕照，第一次開著老爸的車上路，身為一個男生，自信心當然要爆棚，拜託，哥可是路考滿分的人，怎麼可能不會開車，結果才剛開出停車場，進入第一個小巷口，碰的一聲就把車子的後照鏡撞斷，當場被家人噱了一頓。但誰敢想像十多年後我能夠有機會像朋友說的，開遍ㄧ般人所開不到的車款？
大家都在說，現在馬路三寶橫行，會那麼多馬路三寶，就是因為駕照太好考。我認為這樣的說法真的有失偏頗，殊不知天天看到多少小黃、公車在忠孝東路上橫行無阻，一次切三個車道只為了載客人，以看到打方向燈算你贏，有些運將甚至連方向燈都懶得打，這些人難道是剛考到駕照的人嗎 ？
其實說了那麼多，終究是回歸到一個很本質的問題，就是「公德心」，台灣人的駕駛道德坦白講普遍較低，每個人都自認為這樣的開車方法是對的，也才會出現路隊長佔領高速公路內側，或者閘道口不想排隊硬擠插隊的狀況，更別說禮讓行人這種在日本美國被認為是最優先的觀念在台灣好像根本不常看到。
所以說，考駕照變難，我認為只是治標不治本的方式，當大家都遵守交通規則，而交通法規也能夠依據現實狀況來進行調整，相信不管新手或老手，每一個用路人都能夠放鬆心情的上路了。
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