▲Mercedes-Benz自動駕駛公車於阿姆斯特丹完成20公里測試。（圖／翻攝自網路）
記者張慶輝／綜合報導
自動駕駛不是只有一般小客車獨享，車廠也積極在卡車與公車上發展這項科技，畢竟這兩種車每日行駛里程高上許多，如何降低駕駛負擔顯得更重要，近期德國車廠Mercedes-Benz（賓士）於阿姆斯特丹進行測試，一部自動駕駛公車在沒有人為介入下，行駛了20公里的路程。
▲無論進出車站、或是遇上紅綠燈，CityPilot系統都能應付。（圖／翻攝自網路）
早在兩年前，Mercedes-Benz就以「Future Truck 2025」概念卡車，做為未來大型車的預覽，這回在阿姆斯特丹進行測試的自動駕駛公車，正是此概念的延伸，其搭載的CityPilot系統，能讓公車在70km/h下，於BRT車道上實現自動駕駛，無論是紅綠燈或到站停車、自動開門與關門，全都不需要司機介入，但為了安全起見，司機仍須坐在駕駛座上監看，以防意外狀況發生。
▲自動駕駛公車不只有先進科技，內裝也十分有未來感。（圖／翻攝自網路）
CityPilot除了透過攝影機、長短距雷達、以及GPS定位來實現自動駕駛外，未來還可擴充Wi-Fi及通訊模組，讓車輛能和行控中心連線，藉此控制交通號誌，讓公車能更有效率的運行，未來只要公車行駛在適合自動駕駛的路線上，即可啟動CityPilot，有效減輕司機的工作壓力。
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