▲Audi TT進化到第三個世代，在現代化與科技之下，仍保有最初的經典元素。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台北報導
一部跑車，該具備哪些特色？性能操控是基本盤，動與不動都能引起注目的身段，最好再來一點科技玩意，不開快的時候，也有話題能拿來和副駕女伴說嘴，面子裡子都有了，多好！
▲性能版本的TTS車尾採4出尾管設定，視覺與聲浪都相當熱血。
第三代Audi TT車系登台已有一段時日，直到最近才有機會試試性能更強悍的TTS車型，除了那些炫目的科技配備外，更要細細品嘗這部當家小跑車的魅力所在。
▲車側更能看出TT經典的身形，銳利的線條更多了幾分俐落。
儘管經過三個世代的演進，Audi TT仍維持最初的經典幾何線條，就算只是驚鴻一瞥，也絕對不會使人錯認，接著再細細撮入新世代家族元素，雖然不外乎就是鑽石型六角水箱護罩、全LED極光頭燈、還有更為銳利的鈑件折線，但與TT的不敗身形融合後，成功讓歷史經典、與現代科技感集於一身。
▲全LED極光頭燈不只照明效果佳，更有出色的夜間辨識度。
與外觀相比，車內反倒是在「簡潔」的路線上，全力展示Audi對未來的科技思維，這點從離經叛道的中央控台就可看出，正當其他對手還在拿螢幕尺寸當亮點時，TT把所有資訊都整合到12.3吋的虛擬化座艙儀表上，再把空調功能巧妙藏在冷氣出風口中央，得到的結果，就是視覺上清爽到一個極致，卻又不失直覺操作與科技場面。
▲簡潔的中央控台配置，少了大螢幕後，反而有種返璞歸真的味道。
▲空調資訊與操控旋鈕，巧妙的藏在冷氣出風口中。
雖然這類講究樂趣的小跑車，不會考量太多實用性問題，不過TT的掀背式尾門設計，加上可傾倒的後座椅背，其實也足以應付日常使用，至於後座好不好坐？相信可以讓女伴的包包坐得相當舒適才是。
▲Alcantara與真皮混搭的S跑車座椅，有著優異的包覆性。
▲掀背式的尾門設計，搭配可傾倒的後座，兼顧日常實用性。
我想要說....