▲KTM為龐大的DUKE車系,增添並列雙缸配置的790 DUKE。(圖/翻攝自KTM)
記者張慶輝/綜合報導
即將於明年回歸MotoGP賽事的KTM,旗下DUKE街車陣容龐大,從125、250、390、690到1290任君挑選,每一部都是充滿樂趣的街頭悍將,不過KTM並未因此自滿,在今年的米蘭車展上,又推出790 DUKE原型車,進一步將戰線擴大。
▲790 DUKE有別於同門師兄弟,採用LC8c並列雙缸動力。(圖/翻攝自KTM)
原本DUKE車系中,僅有1290 DUKE是V型雙缸動力,其餘皆為單缸設定,而新亮相的成員790 DUKE,則是採用並列雙缸動力,該具引擎代號為「LC8c」,c代表緊湊型設計,雖然KTM尚未公布性能數據,但在輕巧的體積當中,相信一樣能爆發出強悍動力。
▲採鋼管車架搭配鋁合金副車架,並配備WP避震器,電控也更為先進。(圖/翻攝自KTM)
790 DUKE還有其他創新設計,在手工焊接鋼管之後,加入精緻的全鋁合金副車架,單出排氣管隱藏其中,並採用線傳節流閥及新世代感測器,能帶來更強大的騎乘模式與循跡控制,懸吊則不意外是WP製品;儘管名為「原型車」,但790 DUKE完成度極高,相信不久後就能以量產車現身。
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