法系小精靈　PEUGEOT 208 GTi試駕（上）

▲PEUGEOT 208GTi算是目前市面上少數還提供純手排設定的鋼砲車款。（圖／記者鄭閎攝）

記者鄭閎／台北報導

早在2013年，PEUGEOT總代理寶嘉聯合引進鋼砲小車208時，也同步引進車款最性能的車型208 GTi，其實法系鋼砲的能力過去一直以來在國內就有一群死忠玩家的追捧，從RENAULT的Clio RS到Citroen的Saxo VTS，而208 GTi也是目前國內僅剩有總代理引進的法系鋼砲。

▲在外觀上與一般的208其實並無太大的差異，但這次試駕的車款選配了玻璃全景天窗。

▲全鍍鉻後照鏡也是208 GTi的身分識別之一。

在外觀上，208 GTi的車身尺寸還有大致上的輪廓與小改款前並沒有太大的差異，車尾燈換上了三獅爪的LED燈組，車頭的水箱護罩雖然依舊是採用了賽車元素的方格旗，但由原先鍍鉻換上了全黑色，雙後照鏡則反之使用了鍍鉻，整體來說這部208 GTi變得較為內斂，卻不失其性能風味。

▲車尾LED燈組也換上了三獅爪的造型，搭配上GTi的徽飾。

208 GTi的動力單元還是一具1.6升的直列四缸渦輪增壓引擎，但最大馬力的輸出從小改款前的200hp變成了208hp，扭力也從28公斤米上調到30.59公斤米，因此整題來說有了不錯的提升，六速純手排的變速箱設定，雖說峰值扭力的湧現從過去的1700轉變成3000轉，但整體來說在這麼小部的一台車上面用到這樣子的引擎，還已經非常的足夠。

▲208 GTi搭載一具1.6升渦輪增壓引擎，最大馬力輸出208hp。

轉換到內裝，過去的208 GTi車室內的配置就是建立在208的基礎上去做一些修飾，全車紅色車縫線用來點綴整個車內，三幅式的GTi專屬方向盤在用料上也與一般208不同，在椅子的部分，雙前座是用皮革混合織布構成一個類賽車桶椅的概念，整體包覆性相當不錯，原車有配備中央扶手，但其實這個扶手會影響換檔的操作。七吋的影音系統雖然還是沒有中文，但本次試駕的車款有選配價值三萬衛星導航，包括藍芽通訊等功能其實還是相當齊全。