▲科技越來越進步，怎麼近年來的車子感覺越來越不耐開？（圖／資料照片）
文／T.C.
打從福斯柴油門事件開始，突然發現最近車廠的召回資訊有點多，就連朋友的車，甚至我家裡的車都收到了召回的訊息，成為筆者和友人茶餘飯後閒聊的話題之一。
一個受到高田氣囊事件影響的朋友，就忍不住問了，到底為什麼這幾年車子好像越來越不耐開，問題也越來越多？以前的車一開就可以開著十幾二十年都不會壞，現在三五年問題就跑出來，甚至動不動就在召回。
▲許多車廠搶先發現問題，就算不影響行車安全，但還是有召回改正的動作。
其實對我來說，這是兩個不同的問題，首先車子好像越來越不耐開，是由於近年來環保意識抬頭，所以為了符合永續的觀念，車廠在造車時大部分都換上了能夠分解的「環保材質」，讓這些材料都是有使用壽命的，也就不意外的讓車輛在使用年限一到，問題就開始跑出來。
此外，由於近年來科技的發達，讓汽車上的電腦零件越來越多，看看十幾年前的車子，在比對現在的新車，會發現以前的內裝怎麼可以看起來那麼寒酸；以前有個2din的音響就夠了，現在有些品牌的螢幕沒有七吋都不好意思出來見人。想像一下，一台電腦在外面風吹日曬雨淋的，你能期望他能夠多久不出問題？
至於召回改正的動作，很多時候可以發現原廠所釋出的消息大部分都屬於「預防性召回」，當然車子「可能」是有問題的，但很多時候並不會造成任何駕駛上的困難或者立即性的危險，但車廠秉持著不防一萬，只防萬一的心態，馬上發布訊息要修正，畢竟發現問題就是要解決，等到真正出事的時候會更麻煩。
總而言之，如果要與以前的車相比，現在的新車是比較不耐開沒錯，但對於車廠來說，某部分原因也都是非戰之罪；至於召回，也算是它們願意負責任的一環，總比等到真正出事之後，才來檢討來的好。
我想要說....